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FIA Fórmula E

El SRT-01E Spark-Renault es el primer auto homologado por la FIA. Utilizando la última tecnología, el auto SRT-01E de cero emisiones apunta a ampliar los límites de lo que es posible actualmente en los deportes a motor eléctricos, garantizando al mismo tiempo un equilibrio entre la rentabilidad y la sostenibilidad, además de hacer frente a las exigencias de las carreras en circuitos completamente urbanos.

Salvador Durán

Ha sido construido por la empresa francesa Spark Racing Technology, dirigido por el reconocido Frédéric Vasseur, junto con un consorcio de algunas de las empresas líderes en los deportes a motor. La firma italiana Dallara, con una amplia experiencia en el automovilismo de más de 40 años, han construido el chasis monocasco con diseño aerodinámico para facilitar los adelantamientos. Hecho de fibra de carbono y aluminio, el chasis es a la vez súper ligero e increíblemente fuerte y plenamente conforme con las pruebas de choque de la FIA – el mismo test que se utiliza para regular los autos de Fórmula Uno.

McLaren Electronic Systems, líder mundial en la tecnología de alto rendimiento para deportes a motor, es el encargado de proporcionar el sistema de propulsión eléctrica y electrónica. Mientras tanto, Williams Advanced Engineering, que forma parte del grupo de empresas Williams que incluye el mundialmente famoso Williams F1 Team, suministrará las baterías que producen 200 Kw., el equivalente a 270 caballos de fuerza. Esto estará vinculado a una caja de cambios secuencial, suministrada por Hewland, con proporciones fijas para ayudar a reducir aún más los costes.

La integración de todos los sistemas ha correspondido a Technical Partner Renault, líder en vehículos electrónicos y expertos en ingeniería a través de Renault Sport Technologies y programas de Renault Sport F1. Los neumáticos de 18 pulgadas especialmente diseñados serán suministrados por Michelin, y serán capaces de proporcionar un rendimiento óptimo en condiciones tanto húmedas como secas.