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Esteban Gutiérrez

 

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Nombre Completo: Esteban Manuel Gutiérrez Gutiérrez.
Nacionalidad: Mexicana.
Fecha de nacimiento : 5 de agosto de 1991
Lugar de Nacimiento: Monterrey, México.
Residencia: París, Francia.
Pistas Favoritas: Karts, Motociclismo Trial, Golf, Carreras Virtuales, Esquí en nieve.


AÑO EVENTOS
2017 Después de salir de la F1, Esteban anuncia que participará en algunas carreras de la Fórmula E, incluyendo el ePrix de México.
2016 Esteban regresa a la F1, pero ahora como piloto de la nueva escudería Haas F1 Team. Si bien no pudo puntuar en su paso por la escudería estadounidense, el regio se empleó a fondo tanto en calificaciones como en carreras, trabajando con el equipo durante su temporada inaugural en la máxima categoría. Al fina de la misma, el Haas anuncia la salida del mexicano.
2015 Esteban se vistió de rojo. Fue parte del Scudería Ferrari como piloto de pruebas y reserva. Participó en dos tests oficiales en la máxima categoría a mediados de año. 
2014 Peleó toda la temporada 2014 con un auto Sauber que no terminó de cuajar, sin poder acceder a los puntos en las 19 fechas del Campeonato del Mundo de F1. Tras el cierre de temporada, el regiomontano ha sido anunciado como tercer piloto del equipo Ferrari para 2015, en su papel de piloto de pruebas y reserva.
2013 Gutiérrez arriba a la máxima categoría como piloto oficial del Sauber F1 Team, defendiendo los colores de Telcel y teniendo como coequipero al alemán Nico Hulkenberg. En ese año, el regiomontano suma sus primeros puntos al finalizar séptimo el Gran Premio de Japón, que le valieron al final de la campaña ser nombrado Novato del Año en F1.
2012 Cierra en el “top 3” en el campeonato de la GP2 Series al conseguir tres victorias (Valencia, Silverstone y Hungría), además de subir al podio en siete ocasiones en la categoría antesala de la Fórmula Uno.

2011

Esteban corre su primera temporada en la GP2 Series, logra ganar en Valencia y hace una estupenda carrera en Hungría para subir al podio. Cierra la temporada con quince puntos y que le valieron finalizar décimo tercero en la tabla general.
2010 Llega a la GP3 Series, en la cual se erige como el primer campeón con una temporada interesante en donde cosechó: cinco victorias, nueve podios y dos “pole”. Estos resultados lo llevan a ser nombrado por el Sauber F1 Team como piloto oficial de reserva y pruebas.
2009 Los buenos resultados lo llevan a probar un auto de Fórmula Uno con el equipo de BMW-Sauber, ubicándose como el quinto piloto más rápido. Asimismo, realiza pruebas en un auto de la GP2 Series con los equipos de ART Grand Prix y Telmex Arden International y disputa la temporada de la F3 Euroseries.
2008 Conquista el campeonato de la Fórmula BMW Europea con siete triunfos, doce pódiums, tres “pole position” y ocho vueltas rápidas.
2007 Novato del Año en la Fórmula BMW, obtiene el segundo lugar general en el campeonato con cuatro triunfos, ocho podios y récord de “pole position” con nueve de trece posibles. Es llamado a realizar una prueba oficial de A1 GP en el circuito de Silverstone.
2006

Prueba suerte en la Fórmula Renault 2000, teniendo dos días de entrenamiento en Zacatecas, donde iguala el récord de vuelta de la pista. En la Rotax Max Challenge (Karting) de México, termina en primer lugar en la serie regional del norte. Obtiene el cuarto sitio en el Grand Nationals de México en el estado de Zacatecas y en la Camkart challenge México (Karting) gana todas las carreras (cinco) del desafío

2005 Compite en el Grand Nationals en South Bend, IN (Karting), finalizando en el tercer lugar general (siendo el campeón mexicano) y representa a México en las finales mundiales en Malasia.
2004 Inicia su camino en las pistas dentro del Rotax Max Challenge (Karting) de México, participando en los últimos tres eventos de la temporada..