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Mantente al tanto de los principales logros de Telcel Racing.

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Montreal, Canadá, 7 de junio del 2019.- Luego de las primeras prácticas del GP de Canadá, los pilotos del SportPesa Racing Point y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Checo Pérez y Lance Stroll, se han colocado dentro del top-10, lo que es muy halagüeño de cara a la calificación de este sábado en el circuito urbano Gilles Villeneuve, sede la séptima ronda de F1 2019.

Checo Pérez, el originario de Jalisco, México, se colocó noveno en la primera tanda y por la tarde séptimo, trabajando fuerte con los compuestos de neumáticos Pirelli, con una planta de poder Mercedes mejorada que le ha dado a los autos RP19 un mejor performance respecto de las dos citas anteriores del mundial, aunque el mexicano lo toma con calma y dice que hay mucho por analizar, sobre todo en el tema aerodinámico.

Lance Stroll, por su parte, se ubicó decimoséptimo en la mañana, pero en la sesión vespertina el canadiense ha encontrado un mejor ritmo, logrando colocarse décimo en la tanda, lo que promete para los coequiperos alcanzar la sesión de Q3, el último filtro de la calificación.

Práctica 1

Checo Pérez P9, 1m14.172s, 31 vtas.

Lance Stroll, P17, 1m14.817s, 32 vtas.

Práctica2

Checo Pérez P7, 1m13.003s, 39 vtas.

Lance Stroll, P10, 1m13.171s, 37 vtas.

Checo Pérez:

"Ha sido un día importante para nosotros. Tenemos mucha información para analizar esta noche. Hemos probado diferentes paquetes aerodinámicos ya que habíamos tenido muchos problemas en las últimas carreras y a ver en la fábrica qué ven y qué podemos mejorar para mañana.

"Estamos probando alerones, el piso y diferentes pruebas que tenemos que analizar y espero que sea una información importante para los ingenieros y que podamos decidir cuál es el mejor paquete.

"Ha sido muy difícil, porque la pista ha mejorado cada vuelta, entonces cada que pruebas una cosa se complica, también de la mañana a la tarde tuvimos un paquete aerodinámico diferente, entonces hay mucho por analizar. Ya veremos mañana si hay ese party mode suficiente para meternos en Q3".

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Misano, Italia, 6 de junio de 2019. - Pietro Fittipaldi disputará este fin de semana la tercera ronda del campeonato alemán DTM, la cual se celebrará en Italia supliendo al piloto Jamie Green quién fue operado de último momento.

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Kannapolis, Carolina del Norte, 5 de junio de 2019. - Daniel Suárez continuará con su labor en NASCAR Cup Series este fin de semana, al arribar a Michigan para disputar la decimocuarta fecha de la temporada.

Acercándose a la mitad de la campaña, NASCAR llega al Michigan International Speedway este fin de semana para disputar una carrera de 400 millas (643.737 kilómetros) de recorrido, la cual será dividida en tres etapas de 60, 60 y 80 giros, respectivamente. para completar 200 vueltas alrededor del óvalo de 2 millas (3.2 kilómetros).

Michigan es una pista que le trae buenos recuerdos al piloto de Escudería Telmex Telcel, pues en 2016 obtuvo su primera victoria en su participación dentro de NASCAR Xfinity, la cual además le convirtió en el primer mexicano en ganar una carrera en las tres series nacionales de NASCAR, y el sexto extranjero en ganar en la serie.

En cuanto a sus participaciones en la división mayor de NASCAR, el mexicano cuenta con un decimoprimer lugar como mejor resultado, el cual obtuvo durante agosto del año pasado. Este fin de semana, correrá su quinta carrera en la Cup Series en esta pista, además de su carrera 87 en la serie.

El piloto del auto 41 de Stewart-Haas Racing ocupa actualmente el decimotercer puesto en la clasificación de pilotos con un total de 368 puntos, sitio que buscará mejorar y mantener para estar dentro de los 16 pilotos que obtendrán un lugar en los playoffs por el campeonato al pasar la fecha 26 de las 36 programadas.

Las actividades en pista se iniciarán el viernes con dos prácticas únicamente, el sábado se llevará a cabo la calificación y finalmente el domingo se estará realizando la carrera pactada a 200 vueltas.

Daniel Suárez:

"Michigan es donde obtuve mi primera victoria en Xfinity, así que es especial para mí. No te olvidas de momentos así. Durante los últimos años, estuve celoso del poder de Ford en Michigan. Pero ahora, estoy muy emocionado porque estoy con Ford Performance y Stewart-Haas Racing. Obviamente estoy emocionado de ir a Michigan, y luego nos vamos a México (para vacaciones). Estoy ansioso por cerrar la mitad de la temporada, y quién sabe, incluso podríamos llevar al Mustang 41 al victory line".

Agenda NASCAR - Michigan

Viernes

Práctica 1 13:05

Práctica final 15:05

Sábado

Calificación 11:05

Domingo

Carrera 13:00

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Montreal, Canadá, 4 de junio del 2019.- El fin de semana del 7 al 9 de junio es muy importante para el equipo SportPesa Racing Point, no solo porque el coequipero de Checo Pérez, Lance Stroll, corre en casa, sino por la premura que se tiene de sumar puntos tanto para el Mundial de Constructores como para el de Pilotos en lo que será la séptima fecha de la temporada con el GP de Canadá.

En esta pista ubicada en la Isla de Nuestra Señora (Île Notre-Dame, en francés), en Quebec, Montreal, denominada Gilles Villeneuve, en honor al gran piloto canadiense, el mexicano Sergio Pérez Mendoza ya visitó el podio en el 2012 con un tercer lugar vistiendo la casaca de Sauber. Ahora por supuesto llega con equipo nuevo, el SportPesa Racing Point y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum y decidido a tener el mejor resultado de la temporada.

El trazado urbano Gilles Villeneuve, señala Otmar Szafnauer, Director Ejecutivo y de Equipo: "Como circuito, es un desafío muy diferente en comparación con las dos últimas carreras. Necesitas de una buena velocidad máxima, estabilidad durante el frenado y un auto que pueda atacar los bordillos. Creo que podemos ser competitivos allí considerando las fortalezas de nuestro auto y la prioridad es ganar puntos para mantener nuestra posición en el campeonato".

El GP canadiense está programado a 70 vueltas a la pista de 4.361 kilómetros de largo y se largará este domingo 9 de junio a las 13:10 horas, tiempo del Centro de México.

Checo Pérez:

"Hemos tenido un par de carreras difíciles en España y Mónaco, pero me siento más positivo acerca de nuestras posibilidades en Canadá. Puedo ver cuánto esfuerzo se está haciendo entre bastidores para llevar el rendimiento al automóvil y creo que nos estamos moviendo en una buena dirección. Montreal es una pista única, desplegada sobre rectas y chicanas de alta velocidad, que creo que se adaptará a nuestro coche.

"El circuito de Montreal siempre ha sido bueno para mí. Tuve un podio allí en 2012 y realmente me encanta el evento. No son solo los fanáticos canadienses, sino porque siempre me encuentro con muchos mexicanos que han venido a ver la carrera. Siempre sonrío cuando veo una bandera mexicana en las gradas.

"Como circuito, parece más simple de lo que es. Conseguir una vuelta limpia es difícil y es fácil cometer pequeños errores que realmente lastiman el tiempo de vuelta. Todo el mundo habla de la chicana final y del Muro de Campeones y tengo que estar de acuerdo en que es la parte más emocionante de la vuelta. Llegas a la velocidad máxima, pisas los frenos y debes ser muy preciso. Incluso si has tenido una vuelta perfecta, puedes perderlo todo en la curva final".

Lance Stroll:

"¡Nada mejor que tu carrera de casa! Nací en Montreal y crecí allí, así que siempre es una semana muy especial. Cuando era niño, el Gran Premio de Canadá siempre fue la carrera a la que asistí con mi papá. Puedo recordar tener cinco o seis años y estar allí cuando Michael (Schumacher) estaba ganando. Fue un verdadero héroe para mí.

"La carrera de F1 es un gran problema para Montreal. Puedes sentir la emoción y el entusiasmo en la ciudad durante toda la semana, y realmente disfruto y me alimento de esa atmósfera. Los canadienses aman la F1 y la carrera se ha convertido en una tradición para la ciudad. Todo el fin de semana se siente como un festival y recibo un gran apoyo de los fanáticos. Ver las banderas canadienses en las gradas y saber que la multitud está detrás de ti se siente muy especial.

"Como pista es muy técnica. Debes estar fuerte en los frenos y configurar el auto para que puedas manejar los bordillos y llevar la velocidad a través de las chicanas. Las primeras curvas son una parte especial de la vuelta para mí porque siempre veía la carrera cuando era un niño desde la tribuna de una de las curvas. La primera curva siempre ha sido bastante accidentada y puedes abordarla muy veloz, pero debes asegurarte de que el auto se desacelere y llegue al vértice de la segunda curva.

"Diría que la mejor oportunidad de adelanto es en la recta final que se aproxima a la chicana final. Si puedes activar al DRS, tienes una buena oportunidad de hacer el movimiento. También tienes que respetar la chicana final porque puede acabar con tu carrera. Hay mucho tiempo de vuelta por allí y no hay lugar para el error".

Horarios GP Canadá

(Tiempo del Centro de México)

Circuito: Gilles Villeneuve, Quebec, Montreal, Canadá

Longitud: 4.361 kilómetros

Carrera: 70 vueltas / 305.27 km.

Primera práctica libre, viernes 7 de junio, de 09:00 a 10:30

Segunda práctica libre, viernes 7 de junio, de 13:00 a 14:30.

Tercera práctica libre, sábado 8 de junio de 10:00 a 11:00

Clasificación, Q1, sábado 8 de junio, de 13:00 a 13:18

Clasificación, Q2, sábado 8 de junio, de 13:25 a 13:40

Clasificación, Q3, sábado 8 de junio, de 13:48 a 14:00

GP Canadá, domingo 9 de junio, de 13:10 a 15:10

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-Tras dos días de pruebas en La Sarthe, el mexicano y su equipo parten con buenos datos de cara a las 24 Horas.

Le Mans, Francia, 3 de junio de 2019.- Luego de 68 vueltas dadas al enorme trazo de más de 13 kilómetros de La Sarthe, el mexicano Memo Rojas Jr., y su equipo, encontraron información valiosa que utilizarán para buscar un gran resultado en dos semanas cuando estén compitiendo en la edición 87 de las 24 Horas de Le Mans.

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Ciudad de México, 3 de junio de 2019.- Escudería Telmex Telcel se prepara para viajar al Óvalo Aguascalientes México, donde este fin de semana se celebrará la cuarta fecha de NASCAR PEAK México Series Presentado por Telcel.

Daniel Suárez rescata top-10 en Pocono

Domingo, 02 de Junio de 2019 17:12

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Long Pond, Pensilvania, 2 de junio de 2019.- Daniel Suárez se enfrentó a una carrera de altibajos este domingo en el Pocono Raceway, donde finalmente concluyó en la octava posición logrando su quinto top-10 de la temporada.

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Matosinhos, Portugal, 2 de junio del 2019.- El piloto mexicano Benito Guerra, patrocinado por Telcel, Ping Communication, el Estado de Guanajuato e Infinitum, aumentó su ventaja en el Campeonato Mundial WRC2, al finalizar en la sexta posición el Rally de Portugal 2019.

Benito Guerra, a un paso del top-5 en Portugal

Sábado, 01 de Junio de 2019 19:06

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Matosinhos, Portugal, 1 de junio de 2019.- El piloto mexicano Benito Guerra, patrocinado por Telcel, Ping Communication, el Estado de Guanajuato e Infinitum, escaló tres posiciones en el Rally de Portugal 2019 y este domingo saldrá a la caza del top cinco.

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Le Castellet, Francia, 1º de junio del 2019.- El piloto de Escudería Telmex Telcel, Diego Menchaca, terminó quinto en la categoría Silver Cup y 17 general hoy en los 1000 Kilómetros de Paul Ricard, cuarta ronda de la Blancpain GT Series, una dura competencia de resistencia que se ha negociado en poco más de seis horas en el trazado de Le Castellet de 5.791 kilómetros de largo.

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